KUMHO KH11
185/55 R15 82H

В октябре 2004 года эта шина была отмечена одним из влиятельнейших автомобильных журналов — “Auto Express”. По результатам тестовых испытаний она обошла других грандов — таких, как как Michelin, Good Year, Bridgestone, Pirelli и других. Что же выгодно отличает эту покрышку из ряда других?

Во-первых, уникальный состав протектора, в который, помимо оригинальной резиновой смеси и силики, входит кремний, обеспечивающий превосходное сцепление — как с сухой, так и с мокрой поверхностью.

Во-вторых, стоит сказать и о самой структуре шины Kumho  KH11. В ее каркас входит бесшовный нейлоновый брекер, который обычно предназначается для покрышек ультравысокого класса. Для усовершенствования верхней части боковины была применена технология ESCOT. Ее использование позволило ликвидировать вибрацию от контакта с поверхностью дороги при высокой скорости. Таким образом, была улучшена динамика шины.

В-третьих, дизайн рисунка протектора имеет ненаправленный характер, что еще больше усиливает сцепные характеристики и обеспечивает высокую курсовую устойчивость. Постоянный контакт с дорожной поверхностью осуществляется за счет жесткого центрального ребра. Это придает движению стабильности и гарантирует высокую управляемость, что крайне важно при быстрой езде. Кроме того, наличие жесткого центрального ребра вкупе с оптимальной формой блоков протектора шины понижает уровень шума при езде.

Отличительные особенности шины Kumho KH11

— Kumho KH11 — летняя шина для высокоскоростных автомобилей с индексом скорости V, то есть шина может развивать скорость до 240 км/ч.
— Лучшая автошина для высокоскоростных автомобилей 2004 года по версии журнала “Auto Express”.
— Уникальный состав протектора включает в себя силику, придающую стабильность при быстрой езде на мокрой трассе, а также кремний, обеспечивающий качественное сцепление с любой поверхностью.
— При разработке конструкции шины задействованы технологии, которые применяются для производства гоночных шин. В частности, технология ESCOT, которая придает большую безопасность при езде, ликвидируя вибрацию от контакта с трассой при высокой скорости.
— Дизайн рисунка протектора — ненаправленный.
— Жесткое центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость.
— Эффективный водоотвод, который достигается благодаря системе из трех канавок, сводит к нулю риск возникновения аквапланирования.